Med en produktion av 1,7 miljoner kubikmeter sågade trävaror och drygt två miljoner ton massa krävs att ungefär 19 miljoner kubikmeter råvara årligen levereras till Södras olika produktionsenheter.
För transporterna till sågverk, massaindustrier och värmeverk svarar dels 160 externt inhyrda rundvedsbilar, dels de fjorton bilar som ingår i Södras eget åkeri. Till detta kommer ett 60-tal externa och sex egna flisbilar.
– Sextio förare med tre gubbar på varje bil kör 22 000 – 26 000 mil varje år, sammanfattar Jan Pettersson på Södras åkeriverksamhet. Och varje bil utgör en egen resultatenhet. Vi använder Södras och Sydveds IT-verktyg KOLA, som är kopplat till SDC, när vi ska planera körningarna. Det systemet är värt guld när virket ska hämtas.
För transportredovisningen, som utgör underlag för betalningen, har man tidigare använt ett eget system. Från 2008 är det skarpt läge med SDC och Södras alla transporter av skogsråvara är inlagda i det nya systemet.
Chauffören Joel Pärsson konstaterar att det mesta för hans del i stort sett är som förr. KOLA leder honom till rätt avlägg och rätt leveransadress, mätkvittot vid inmätningen ser likadant ut. Nytt är att bilen har fått ett nytt identitetsnummer och att han nu kan se skogsägarens namn på avräkningen. Förr fanns bara virkesordernumret angivet.
– Den nya transportredovisningen är betydligt mer överskådlig vilket gör det lättare för mig att se om alla uppgifter finns med, sammanfattar han.
